Kart.inc Pro League (KPL) Season 2 kembali digelar di Indonesia dengan membawa dua target utama: memperketat persaingan e-karting nasional dan membuka jalan bagi tim terbaik menuju kompetisi internasional. Liga gokart listrik profesional ini berlangsung pada September hingga Desember 2026 di Kart.inc, Entertainment District PIK 2.
Musim kedua KPL menyediakan total hadiah Rp500 juta. Tim yang keluar sebagai juara juga memperoleh kesempatan mewakili Indonesia dalam SWS E-Sprint International Final 2027 di Finlandia.
Tiga tim baru masuk persaingan
Perebutan gelar musim ini akan diikuti peserta yang lebih beragam setelah tiga tim baru bergabung, yakni DART Elite Karting, AAA Clan, dan Saker Racing Team. Kehadiran ketiganya menambah jumlah pesaing sekaligus memperluas persaingan dalam pengumpulan poin sepanjang musim.
CEO Kart.inc Michael Jorgy menyambut kehadiran tim-tim anyar tersebut. Ia menyebut KPL tidak hanya diarahkan sebagai ajang balap lokal, tetapi juga sebagai bagian dari jalur pembinaan menuju kompetisi dunia.
“Kami sangat bangga meluncurkan KPL Season 2 dan menyambut hangat kehadiran DART Elite Karting, AAA Clan, serta Saker Racing Team dalam ekosistem liga kami,” kata Jorgy.
Menurut dia, visi KPL adalah membangun jalur prestasi yang dapat mengantarkan talenta e-karting Indonesia ke panggung internasional. Karena itu, keberangkatan tim juara ke Finlandia dinilai menjadi kesempatan untuk mengukur kemampuan pembalap nasional menghadapi peserta dari berbagai negara.
“Dengan memberangkatkan juara musim ini ke Finlandia, kami ingin membuktikan bahwa talenta e-karting Indonesia siap dan mampu bersaing dengan pembalap-pembalap terbaik dari berbagai belahan negara,” ujar Jorgy.
Endurance Race hadir di dua putaran
KPL Season 2 juga membawa perubahan dalam format pertandingan. Dari total enam putaran yang diperlombakan, dua putaran akan menggunakan format Endurance Race.
Format tersebut menempatkan daya tahan fisik dan ketepatan strategi sebagai bagian penting dalam balapan. Setiap tim tidak hanya dituntut memiliki kecepatan, tetapi juga harus mengatur pergantian pembalap secara matang agar performa tetap kompetitif hingga balapan berakhir.
Kuota pembalap junior diperluas
Aspek regenerasi atlet turut menjadi perhatian dalam penyelenggaraan musim kedua. Kuota kategori Junior diperluas sehingga setiap tim dapat menurunkan dua pembalap utama dan satu pembalap cadangan atau reserve.
Ketua Komisi Karting Ikatan Motor Indonesia (IMI), Eris Mahpud, mengapresiasi perubahan tersebut. IMI menilai penerapan Endurance Race dan perluasan partisipasi pembalap junior dapat mendukung pembinaan atlet sejak usia dini.
“Kami sangat mengapresiasi inovasi format balap yang dihadirkan oleh KPL Season 2, khususnya penerapan Endurance Race dan penambahan kuota partisipasi di kelas Junior,” ucap Eris.
Ia menambahkan, “Ini adalah langkah fundamental yang sangat positif untuk pembibitan atlet sejak usia dini sekaligus mematangkan mental dan fisik mereka.”

